Kommuninvånarna har hittills i år köpt 144 elbilar vilket är långt ifrån topplats i antalet elbilar per kommuninvånare.
Kommuner med höga medelinkomster har högre andel inköpta elbilar enligt Blipp som jämfört elbilsförsäljning i landets kommuner. Flest elbilar per invånare finns i Danderyd, Solna, Nacka och skånska Vellinge. I Danderyd har det köpts in 430 elbilar på totalt 32 677 invånare vilket ger 0,013 bilar/invånare. Sigtuna kommun är på topp 100 listan med 144 elbilar och 0,03 elbilar/invånare. Sju kommuner har inte en enda såld elbil. – Den totala ägarkostnaden för en elbil är ofta lägre än för motsvarande bensin- och dieselbil. Om laddningsmöjligheter saknas blir det omöjligt att äga en elbil, även fast elbilen skulle vara klimatsmart och ekonomisk för den som har långa avstånd, skriver Blipp i ett pressmeddelande.
Nyheter Sigtuna och Väsby planerar att slå ihop sina kommuner till en enda storkommun och skapa ett nav i Rosersberg. Bland annat planeras flytt av S:t Pers ruin till Rosersberg. Ett förslag som hotar samarbetet i kommunledningen: - Vi kommer lämna med omedelbar verkan om Mattias Askerson och Moderaterna går vidare med detta, dundrar Lasse Björling i Samling för Sigtuna.
Nyheter Trots ökat intresse för skyddsrum har inga nya byggts i Sverige sedan 2003, och beståndet har minskat något de senaste åren. I Sigtuna finns idag 270 skyddsrum med plats för cirka 37 200 personer, vilket täcker 70 procent av befolkningen – en högre andel än riksgenomsnittet på 64 procent.
