Ett pendeltåg fick stopp i tunneln under Arlanda den 25 november, och föraren blev kvar ensam med ansvaret i hela 80 minuter innan hjälp anlände.
Händelsen har lett till att facket nu kräver att tåg som är svåra att nå ska bemannas med fler personer rapporterar SVT Stockholm. Johan Puka, huvudskyddsombud för ST, varnar för riskerna: – Intilliggande spår är trafikerade, och i värsta fall kan det sluta med en dödsolycka, säger han.
Efter att tågvärdarna avskaffades ligger allt ansvar på föraren, som ska informera passagerarna, säkerställa deras trygghet och dessutom felsöka tåget. SJ Stockholmståg har infört ett operativt trafikstöd för att avlasta förarna. Målet är att stödet ska nå fram inom 15–30 minuter, men den här gången tog det betydligt längre tid.
Nyheter Trots ökat intresse för skyddsrum har inga nya byggts i Sverige sedan 2003, och beståndet har minskat något de senaste åren. I Sigtuna finns idag 270 skyddsrum med plats för cirka 37 200 personer, vilket täcker 70 procent av befolkningen – en högre andel än riksgenomsnittet på 64 procent.
Nyheter Antalet personer i Sigtuna kommun som får sin försörjning från arbetslöshetsersättning ökade med 28 procent under förra året, enligt ny statistik från SCB.
Notiser En bojkott av de stora livsmedelskedjorna mobiliseras på sociala medier under vecka 12, samtidigt som en omfattande kartläggning av Ica-priser har genomförts.
