Transdev kommer att ta över driften av Mälartåg, som ansvarar för den regionala tågtrafiken i Stockholm-Mälardalen, från och med den 16 juni i år.
Kontraktet sträcker sig fram till 2026 med möjlighet till förlängning i maximalt två år. Detta är resultatet av att samarbetet med det tidigare trafikföretaget har avslutats.
Anna Höjer, vd för Transdev Sverige, betonar att det är ett stort och ansvarsfullt arbete som väntar och att företaget är redo för utmaningen. Förhoppningen är att all personal som arbetar för Mälartåg idag kommer att följa med till Transdev, och inga övertalighetssituationer förväntas.
Mälartåg spelar en viktig roll för spårburen pendling i Stockholm-Mälarregionen och är en kritisk del av kollektivtrafiken med över 12,5 miljoner resande per år. Avtalet mellan Transdev och Mälardalstrafik sträcker sig till 2026 med möjlighet till förlängning. För Transdev är detta en del av deras långsiktiga strävan att växa inom spårburen kollektivtrafik.
Nyheter Sigtuna och Väsby planerar att slå ihop sina kommuner till en enda storkommun och skapa ett nav i Rosersberg. Bland annat planeras flytt av S:t Pers ruin till Rosersberg. Ett förslag som hotar samarbetet i kommunledningen: - Vi kommer lämna med omedelbar verkan om Mattias Askerson och Moderaterna går vidare med detta, dundrar Lasse Björling i Samling för Sigtuna.
Nyheter Trots ökat intresse för skyddsrum har inga nya byggts i Sverige sedan 2003, och beståndet har minskat något de senaste åren. I Sigtuna finns idag 270 skyddsrum med plats för cirka 37 200 personer, vilket täcker 70 procent av befolkningen – en högre andel än riksgenomsnittet på 64 procent.
