En busschaufför som åtalats för att ha avvikit från en trafikolycka frias av Attunda tingsrätt.
I maj 2019 inträffade ett tillbud där en passagerare som klev av en buss i Märsta och något sätt träffats av bussens bakre del. Chauffören som körde bussen stannade och klev av, han uppgav registreringsnummer på bussen och passageraren som träffades verkade må bra. Ett vittne hade också bett honom köra vidare då det verkade ”lugnt”.
Åklagare väckte dock åtal för smitning från trafikolycksplats och menade att chauffören är skyldig att även uppge sitt namn och personnummer innan man avviker från en olycksplats. Rätten delar inte åklagarens syn på saken då busschauffören uppgett att han varit inblandad i en olycka och inte haft för avsikt att undgå ansvar. Busschauffören har heller inte blivit tillfrågad att uppge sina uppgifter i anslutning till olyckan. Passageraren ska också haft möjlighet att söka upp vem som körde den aktuella bussen via kontakt med Arriva.
Nyheter Sigtuna och Väsby planerar att slå ihop sina kommuner till en enda storkommun och skapa ett nav i Rosersberg. Bland annat planeras flytt av S:t Pers ruin till Rosersberg. Ett förslag som hotar samarbetet i kommunledningen: - Vi kommer lämna med omedelbar verkan om Mattias Askerson och Moderaterna går vidare med detta, dundrar Lasse Björling i Samling för Sigtuna.
Nyheter Trots ökat intresse för skyddsrum har inga nya byggts i Sverige sedan 2003, och beståndet har minskat något de senaste åren. I Sigtuna finns idag 270 skyddsrum med plats för cirka 37 200 personer, vilket täcker 70 procent av befolkningen – en högre andel än riksgenomsnittet på 64 procent.
