Flygbussarna inledde sin satsning på Super Shuttle ifjol. Konceptet var delad resa där kunderna helt enkelt fick boka upp sig på turer när de önskade. En minibuss trafikerade Stokcholmsområdet. I och med Swedavias angöringsavgifter för bussar väljer nu Flygbussarna, som driver Super Shuttle, att dra tillbaka satsningen. I ett pressmeddelande skriver man att förutsättningarna ändrats. Under första kvartalet 2012 var tanken att Super Shuttle skulle drivas i franschaiseverksamhet.
Miljöbussar gynnas inte
Flygbussarna är kritiska till Swedavias avgifter, fram för allt eftersom inte bussar som drivs på biogas undantas eller får märkbart reducerad angöringsavgift. Mijöfordon kommer att ha nästan lika hög avgift, skriver man i ett pressmeddelande:
- Swedavia gör ett stort misstag. Både Super Shuttle och våra vanliga flygbussar till Arlanda körs enbart på miljövänligt bränsle. När vi nu tvingas minska den trafiken ökar istället biltrafiken vilket gör det svårare för Swedavia att hålla nere Arlandas utsläppsnivåer, anser Johan Strand, vd Flygbussarna.
Flygbussarna drar ned också
märsta.nu har rapporterat om att SL kan komma att upphöra med busstrafiken till och från Arlanda och även Flygbussarna aviserar samma sak. I alla fall en minskad turtäthet till att börja med. Strand beklagar Super Shuttles nedläggning då den ska ha varit en uppskattad möjlighet för resenärerna att få tillgång till resan för ett fast pris från hemmet till Arlanda.